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簡要描述:風(fēng)洞駐點(diǎn)燒蝕試驗(yàn)裝置,涉及燒蝕試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,采用羅茨泵防逆流進(jìn)氣裝置,配合電弧形成*風(fēng)洞模式,*真實(shí)模擬航天飛行器的飛行狀態(tài),驗(yàn)證航空航天飛行裝置所采用的材質(zhì)的可靠性。
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品牌 | CK/長肯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子 |
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風(fēng)洞駐點(diǎn)燒蝕試驗(yàn)裝置-上海長肯供
風(fēng)洞駐點(diǎn)燒蝕試驗(yàn)裝置,涉及燒蝕試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域。羅茨泵與水冷試驗(yàn)艙連接,水冷試驗(yàn)艙與等離子電弧加熱器連接,等離子電弧加熱器內(nèi)設(shè)置有設(shè)置有正電極和負(fù)電極,正電極上設(shè)置有*磁場線圈,負(fù)電極上設(shè)置有第二磁場線圈,等離子電弧加熱器中部設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口內(nèi)部設(shè)置有電弧,進(jìn)氣口的末端連通有噴口。
采用羅茨泵防逆流進(jìn)氣裝置,配合電弧形成*風(fēng)洞模式,風(fēng)速可調(diào)范圍:2-8馬赫;羅茨泵變頻控制風(fēng)量,根據(jù)電弧溫度決定變頻量,形成穩(wěn)定的高風(fēng)速超高溫流場,*真實(shí)模擬航天飛行器的飛行狀態(tài),驗(yàn)證航空航天飛行裝置所采用的材質(zhì)的可靠性。
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上海長肯試驗(yàn)設(shè)備有限公司整合了國內(nèi)近50年來環(huán)境耐候老化試驗(yàn)行業(yè)的發(fā)展精髓,專注于環(huán)境與可靠性試驗(yàn)設(shè)備訂制產(chǎn)品個性化服務(wù)的制造、研發(fā),致力于為客戶提供具有設(shè)計(jì)*,安全、環(huán)保、節(jié)能、品質(zhì)可靠的環(huán)境與可靠性試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品及行業(yè)性的解決方案,幫助客戶創(chuàng)造大價值。伴隨著環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展,在實(shí)踐和解決理論問題的過程中,吸收了多門學(xué)科(熱學(xué)、力學(xué)、電學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)和光學(xué)等)和多項(xiàng)技術(shù)(制冷、真空、空調(diào)、自動控制、計(jì)量等)的相關(guān)理論和方法,形成了一個獨(dú)立的技術(shù)理論體系——環(huán)境模擬技術(shù)。環(huán)境模擬技術(shù)是一門新的邊緣科技,主要研究各種自然環(huán)境及誘發(fā)環(huán)境的人工再現(xiàn)技術(shù)和在環(huán)境模擬狀態(tài)下的試驗(yàn)技術(shù)。環(huán)境模擬設(shè)備和環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)經(jīng)歷了由單參數(shù)模擬到多參數(shù)模擬,從靜態(tài)模擬到動態(tài)模擬,從產(chǎn)品試驗(yàn)到人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)的發(fā)展歷程。它當(dāng)前的發(fā)展方向是:建立整機(jī)多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境模擬試驗(yàn),進(jìn)行多參數(shù)綜合動態(tài)環(huán)境試驗(yàn)和人機(jī)系統(tǒng)綜合環(huán)境動態(tài)試驗(yàn),以及進(jìn)行虛擬試驗(yàn)技術(shù)的研究和應(yīng)用。
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